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着眼大未来!ZF发表AVE130新能源商业车电驱系统!
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着眼大未来!ZF发表AVE130新能源商业车电驱系统!根据最新消息指出,德国ZF针对BRT双节电动公车推出全新的纯电驱动解决方案,而且全新技术还可使用于包括各种动力配置的卡车与客车,而且也公布AVE130纯电双节低地板公车的定装照!
着眼大未来!ZF发表AVE130新能源商业车电驱系统!ZF表示,为了在商业车电动化的领域持续提供最佳化解决方案,全新的AVE130双节低地板大客车,採用了全新的CeTrax中央驱动技术,而且可适用于包括传统单节、双节甚至高运量的三节低地板大客车,等于也让BRT的运输效能朝向纯电动化迈进一大步,未来更可搭载于纯电货卡车上。
这套全新的中央纯电驱动系统,CeTrax最大功率输出相当于408ps马力,峰值扭力也可达到449kgm,与搭载传统柴油引擎的同类型低地板大客车相当,且因为採用纯电驱动,可以提供从起步到高速行驶时均衡的扭力输出,当然也提供传统燃油客车所难以比拟的静肃性表现。
为了提供更多样化的使用弹性,CeTrax系统甚至可与一般前后轴或传燃油低地板大客车结合,同时具备了轻量化、高性能、高效率的特点,更可轻鬆克服达到25%的陡坡,下坡时还会自动启动能量回收储存在电池模组避免浪费。
ZF亦将推出针对长途客车与卡车等大型商业车的纯电驱动解决方案,这款称为TraXon Hybrid的混合动力技术,将管理系统建置在引擎与变速箱之间,尤其让长途巴士或游览车可提供最佳化的混合动力管理效能。
 
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